▲ 철도노조 결의대회 모습

철도 노사가 막후에서 밤샘 협상을 시도했지만 무산돼 철도노조가 20일 오전 9시부터 총파업에 돌입한다.

노사는 19일 오후 최종교섭 결렬 선언 이후에도 협상을 지속했지만 4조 2교대제 도입을 위한 인력 충원 규모, 총인건비 정상화, SR과 연내 통합 등 쟁점을 좁히는 데 실패했다. 이에 따라 노조가 파업을 예고한 오전 9시 이전에 극적으로 협상이 타결될 가능성은 희박한 것으로 전망된다.

철도노조가 파업하면 KTX와 광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차가 30∼70%가량 감축 운행할 수밖에 없어 출퇴근 시간대 극심한 교통혼잡과 수출입업체 물류 차질이 우려된다. 대입 수시 논술과 면접고사 등을 앞둔 수험생, 특히 철도를 이용해 상경하려는 지방 수험생들의 불편이 클 것으로 보인다.

철도노조는 지난 10월 11∼14일 경고성 한시 파업을 했으며 무기한 총파업은 2016년 9∼12월 74일간 장기 파업 이후 3년 만이다. 철도노조가 파업을 할 경우 KTX와 광역전철, 새마을호·무궁화호 등 여객열차와 화물열차가 30∼70% 감축 운행하게 돼 교통 혼잡 등이 우려된다.